ANALISIS PERBANDINGAN KENYAMANAN SUSPENSI BELAKANG MOTOR HONDA VARIO TH 2014 DENGAN YAMAHA MIO TH 2014

Ryan Suhandita, - (2014) ANALISIS PERBANDINGAN KENYAMANAN SUSPENSI BELAKANG MOTOR HONDA VARIO TH 2014 DENGAN YAMAHA MIO TH 2014. Skripsi thesis, Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jakarta.

[img] Text
AWAL.pdf
Download (189kB)
[img] Text
ABSTRAK.pdf
Download (16kB)
[img] Text
BAB I.pdf
Download (796kB)
[img] Text
BAB II.pdf
Restricted to Repository UPNVJ Only
Download (1MB)
[img] Text
BAB III.pdf
Restricted to Repository UPNVJ Only
Download (1MB)
[img] Text
BAB IV.pdf
Restricted to Repository UPNVJ Only
Download (1MB)
[img] Text
BAB V.pdf
Download (787kB)
[img] Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf
Download (782kB)

Abstract

Untuk meningkatkan kualitas kenyamanan dan kestabilan suatu kendaraan, telah dibuat suatu kendaraan yang memiliki suatu sistem suspensi yang berbeda. Perbedaan tersebut salah satunya adalah spesifikasi suspensi pada kendaraan. Dengan adanya perbedaan tersebut, efek yang dirasakan penumpang juga berbeda. Sehingga dari sini dianalisa perbedaan suspensi, sehingga didapat suspensi pada kendaraan mana yang lebih nyaman. Untuk itu peneliti meneliti analis perbandingan kenyamanan suspensi motor honda vario dengan yamaha mio dengan cara pengambilan data menggunakan studi pustaka dan studi lapangan. Studi pustaka digunakan untuk mencari rumus - rumus dan perhitungan. Studi lapangan digunakan untuk mendapatkan spesifikasi data – data mengenai suspensi motor honda vario dan motor yamaha mio. Ada pun hasil penelitian adalah nilai frekuensi natural suspensi honda vario lebih kecil dibandingkan dengan nilai frekuensi natural yamaha mio dengan data 0,861 Hz lebih kecil dari 1,055 Hz. Berdasarkan hasil penelitian kesimpulan yang didapat adalah suspensi belakang honda vario lebih nyaman dibandingkan suspensi belakang yamaha mio.

Item Type: Thesis (Skripsi)
Additional Information: [No. Panggil: 1230311044] [Penguji Utama: Yuhani Djaja] [Penguji Kedua: M Galbi Bethalembah] [Penguji Lembaga: Muhamad As'adi]
Uncontrolled Keywords: Kenyamanan , Suspensi, Frekuensi natural
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Mesin (S1)
Depositing User: Muchamad Reza Pahlawan
Date Deposited: 26 Nov 2019 06:30
Last Modified: 26 Nov 2019 06:30
URI: http://repository.upnvj.ac.id/id/eprint/3128

Actions (login required)

View Item View Item