ANALISIS KEBUTUHAN PEMASANGAN ANODA ZINK UNTUK MENCEGAH KOROSI PADA LAMBUNG KAPAL KM. GALAPAGOS

Hernia Setiani, - (2015) ANALISIS KEBUTUHAN PEMASANGAN ANODA ZINK UNTUK MENCEGAH KOROSI PADA LAMBUNG KAPAL KM. GALAPAGOS. Skripsi thesis, Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jakarta.

	Text AWAL.pdf Download (371kB)
	Text ABSTRAK.pdf Download (99kB)
	Text BAB I.pdf Download (810kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Repository UPNVJ Only Download (1MB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Repository UPNVJ Only Download (941kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Repository UPNVJ Only Download (1MB)
	Text BAB V.pdf Download (778kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (784kB)
	Text RIWAYAT HIDUP.pdf Restricted to Registered users only Download (416kB)

Abstract

Kebutuhan instalasi proteksi katodik untuk mencegah korosi pada kapal dalam medium air laut adalah suatu keharusan agar kapal dapat digunakan selama mungkin, Namun efektifitas umur anodazink sangat terbatas sehingga waktu penggantiannya pun harus te pat pada waktunya.Untuk itu penentuan waktu penggantiannya menjadi hal yang penting untuk dilakukan, pelat lambung kapal adalah daerah yang pertama kaliterkena air laut.Pada daerah lambung ini bagian bawah air ataupun daerah atas air rentan terkenakorosi. Korosi pada pelat badan kapal dapat mengakibatkan turunnya kekuatan dan umur pakaik apal, mengurangi kecepatan kapal serta mengurang jaminan keselamatan dan keamanan muat anbarang dan penumpang. Dari hasil perhitungan kebutuhan anode alumunium diperoleh gambaran bahwa terdapat perbedaan antara waktu pengganti ande nganumuranoda yang seharusnya 5.25 tahun.Jumlah anode zink alumunium yang dibutuhkan pada kappa lobyek penelitian berdasarkan perhitungan adalah 12 buah ( ± 44.2 Kg), lebih rendah dibandingkan dengan jumlah anode yang dipasang di lapangan sekitar 24 buah (108 Kg). Sehingga jumlah anodakor dan alumunium yang dipasang pada KM. SUPPLY PARAKAN di lapangan adalah berlebihan dengan masa penggunaan 5.25 tahun sementara pergantian dilakukan selama 3 tahun. Untuk para pemilik kapal, sebaiknya menggunakan anode zink atau magnesium mengingat kedua material tersebut memiliki efisiensi 95% disbanding alumunium, hanya 50%.

Item Type:	Thesis (Skripsi)
Additional Information:	[No. Panggil: 1110313002] [Penguji Utama (Pembimbing): Ambang Sudjasta] [Tim Penguji 2: Purwo Joko Suranto] [Tim Penguji 3: Wiwin Sul styawati]
Uncontrolled Keywords:	PenggantianAnodazink, korosi, lambungkapal
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Perkapalan (S1)
Depositing User:	Muchamad Reza Pahlawan
Date Deposited:	27 Nov 2019 06:08
Last Modified:	27 Nov 2019 06:08
URI:	http://repository.upnvj.ac.id/id/eprint/3374

Actions (login required)

View Item